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boîtier papillon : nettoyage

Attention, un ou des avertissements sont présents dans cette méthode

Ingrédient
nettoyant carburateur
Nettoyant Carburateur
Chiffon non Pelucheux
Equipement nécessaire
pistolet à air comprimé
Boîtier électronique de recherche de panne

Pièce à remplacer systématiquement

Joint de boîtier papillon

1 - nettoyage

  • Avertissement

    Porter impérativement les protections individuelles (gants, lunettes, et masque de protection des voies respiratoires).

    Nota

    Note :

    Prendre soin de travailler dans un environnement propre pour ne pas introduire des impuretés dans le boîtier papillon.

  • Débrancher la batterie (voir, batterie 12V : dépose - repose) (80A, Battterie).
  • Déposer le boîtier papillon (voir, boîtier papillon : dépose - repose) .
  • Déposer les joints d’étanchéité toriques extérieurs du boîtier papillon.
  • Nota

    Note :

    Le produit

    nettoyant carburateur

    détériore les joints d’étanchéité.

  • Maintenir le volet du boîtier papillon ouvert à la main.
  • Nota

    Note :

    Ne pas mettre du

    Nettoyant Carburateur

    sur le logement du ressort ou sur le connecteur

  • Pulvériser le

    Nettoyant Carburateur

    (voir, véhicule : pièces et ingrédients pour la réparation) (04B Ingrédients - Produits) à l’intérieur du corps du boîtier papillon jusqu’à la disparition des traces d’encrassement.
  • Enlever les résidus du

    Nettoyant Carburateur

    et les résidus d’encrassement avec du

    Chiffon non Pelucheux

    (voir, véhicule : pièces et ingrédients pour la réparation) (04B, Ingrédients - Produits).
  • Enlever les impuretés à l’aide d’un

    pistolet à air comprimé

    . Souffler d’abord sur le contour du boîtier papillon puis à l’intérieur du corps du boîtier papillon.
  • Pièce à remplacer systématiquement :

    Joint de boîtier papillon

    Nota

    Note :

    Toute chute du boîtier papillon ou tout choc impose le remplacement de la pièce.

  • Reposer le boîtier papillon (voir, boîtier papillon : dépose - repose)
  • Brancher la batterie; effectuer les apprentissages nécessaires (voir, batterie 12V : dépose - repose) .
  • 1.1 - Boitier papillon motorisé

    • Effectuer à l’aide de l’

      Boîtier électronique de recherche de panne

      une réinitialisation des apprentissages des butées :
      • pour les systèmes d’injection (S2000 ou Sirius34) à l’aide de la commande d’effacement RZ008 "Réinitialisation des apprentissages" ,
      • pour les systèmes d’injection S3000 à l’aide de la commande d’effacement RZ005 "Apprentissages" .

    • A la mise du contact, le boîtier papillon doit effectuer un cycle d’apprentissage des butées MINI et MAXI.
    • Contrôler à l’aide de l’

      Boîtier électronique de recherche de panne

      que l’apprentissage a bien été effectué:
      • pour les injection S2000 ou Sirius34: état libellé "Apprentissages butées papillon" ET111,
      • pour les systèmes d’injection S3000: état libellé "Apprentissages butées papillon" ET051.
    Version :